詢價
- 名稱：縱向撕裂開關
- 型號：SL-A
- 額定電壓：220V
- 額定電流：5A
- 觸點形式：常開 常閉
SL-A型輸送帶縱向撕裂開關
ZL-B、ZL-C、ZL-A 、SL-A、SL-B、撕裂開關
一、主要用途及適用范圍
帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設備和生產及經濟上帶來嚴重損失。
SL系列輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠囊式，當輸送帶發生撕裂事故時能可靠的發出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業帶式輸送機輸送帶的安全保護。
二、主要技術指標
型 號 | SL—A | SL—B |
開關觸點數量 | 2常開、2常閉 | |
開關觸點容量 | AC 380V 3A | |
控制箱供電電壓 | AC 220V 50HZ | |
防護等級 | ||
復位方式 | 手動按鈕復位 | |
使用環境 | 工作溫度：－30～+40℃ | |
相對濕度：≤90%（25℃時） | ||
三、SL-A型輸送帶縱向撕裂開關工作原理及性能
SL系列縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監控裝置立刻發出信號，輸送到控制箱指令系統，發出報警和停機信號。
A型縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發出停機信號。控制線路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發生。
該裝置具備以下特點：
（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。
（2）控制線路設有延時繼電器，以免發生錯誤動作。延時可調，延時范圍為1-5s；
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現場故障，實現上述撕裂報警功能。
四、安裝 SL-A型輸送帶縱向撕裂開關
SL系列縱向撕裂監測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4～6個感知器配套使用。
1、 SL—B型感知器（簡稱B型感知器）如圖3示，此感知器呈槽形結構，適用于槽形帶式輸送機。
2、SL—A型感知器（簡稱A型感知器）此種感知器呈長條形，外型如圖2所示，可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處，監測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。
注：A、B型感知器可共用1個控制箱。
3、感知器的安裝
(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時。在出料口上部自制簡易鉸接活動門（寬700×高400×厚8mm），通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為（寬600×高400mm），活動門高度應不影響物料運輸。在活動門外20～30mm處安裝A型感知器，A型感知器固定在現場自制的機架上。當溜槽堵塞時，物料擠壓活動門，觸動感知器發出停機信號。
(2) B型感知器為槽型，應安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。
4、 控制箱安裝與接線
(1)用戶可根據圖1所標注尺寸將控制箱固定在輸送機的機架上或附近安全位置。
(2)控制箱和感知器安裝完成后，將每個感知器的2個出線分別并聯連接，接入控制箱內信號端。
五、定貨須知
(1)定貨注明產品名稱、感知器型號、數量；一般供貨為1控制箱、4感知器；
(2)本產品安裝支架，可單獨定貨。定貨時請注明輸送機型號、帶寬、托輥直徑及槽角。
SL-A、SL-B型輸送帶縱向撕裂開關
