詢價
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IFM電感式安全傳感器G1502S特點
如果在傳感器的檢測區域中有金屬，則輸出安全關閉。
示例：起重機橋監測
安全傳感器監控軌道上起重機的位置。在整個行程中，
傳感器處于阻尼狀態；傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態。
這種新型安全傳感器允許只要在起重機橋的開始和結束位置上安裝一個阻尼元件即可，
從而節省了材料和安裝成本。
安全傳感器通過對其工作區域內目標物體位置和停留時間的監控達到安全控制的目的。
易福門的安全傳感器可與現有的PLC和邏輯模塊直接連接.
通過TUV的軟件模塊可以使連接過程變得非常容易。
傳感器與安全總線系統的連接，
例如AS-i Safty、PROFISafe和InterBussafty也變得非常容易。
電感式安全傳感器，無需磁性或編碼標簽。
2個OSSD輸出，應用於連接至安全繼電器或安全PLC。
通過LED指示診斷不同的運行狀態。
由于齊平安裝，易于在機器中集成。
傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應用。
如果在傳感器的檢測區域中沒有金屬，則輸出啟用。
IFM電感式安全傳感器G1502S特點
IFM電感式安全傳感器G1502S特點
通過電位自由繼電器觸點的信號輸出
帶有交叉監控和可能的同時性監控的安全繼電器
連接機械安全開關和電子自動防故障傳感器
用于帶機械或電子開關雙手控制的開關設備
該輪廓傳感器可輕松使用常規的M12插頭連接，無需依賴任何外部設備，例如照明。參考物體可通過直觀的用戶界面，使用設備上的按鈕直接示教，無需任何軟件。發射的輔助光線可幫助用戶輕松定義感興趣區域（ROI）。感興趣區域的作用就像產品上的某個部件做了特殊的放大，從而提高了匹配度。倘若部件并不總是位于同一位置，甚至還可使用“浮動ROI”功能。
部件通過黃色開關LED指示。通過簡便的Vision Assistant軟件還可查看更多信息，例如X/Z軸示意圖上的縱向剖面輪廓。與一維傳感器相比，用戶無需走進工廠便能了解部件是否存在，還能了解存在的是哪個部件。
與現有系統相比，PMD輪廓傳感器將錯誤檢查提升到了全新高度。相機系統易受外部光影響，因此依賴于昂貴的屏蔽外殼和外部照明，而PMD輪廓傳感器的運行則不受外部光影響。
IFM電感式安全傳感器G1502S特點
