詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：德國
介紹AVENTICS雙向節(jié)流閥可靠參數(shù)
接線說明：
從執(zhí)行機(jī)構(gòu)B2高壓液體返回移動節(jié)流活塞抵抗彈簧和
由此允許無阻流作為一個單向閥。
夾層板的設(shè)計。它是用于主，或控制
限制在一個或兩個致動器端口的流動。
兩個對稱排列的單向節(jié)流閥
極限量在一個方向流動
同時提供在相反方向反向自由流動。
當(dāng)入口節(jié)流流體通過
常見圖片：
環(huán)境溫度范圍°C [°F]-20至+80[-4至+176]
工作壓力bar[PSI]315[4569]
流量l / min[美國加侖]160[42.2]
高壓液體礦物油（HL，HLP）符合DIN 51524;生物
VDMA24568（請參閱RE90221）; HETG（菜籽油）;
HEPG（聚乙二醇）; HEES（合成酯）;其他
同時，液壓流體存在于口A1
通過在活塞上側(cè)的孔。即將到來
壓力保持一個彈簧施加的油門活塞
在先導(dǎo)式換向閥，流量控制閥
作為開關(guān)時間調(diào)整（先導(dǎo)流量限制）
被使用。它是那么飛行員之間安裝和主閥。
取決于節(jié)流效果的安裝位置可以在飼料或發(fā)生的順序。
應(yīng)用
由于的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪，并通過共軸帶動進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
介紹AVENTICS雙向節(jié)流閥可靠參數(shù)
