詢價(jià)
- 品牌/商標(biāo)：鄭州航科
- 企業(yè)類型：制造商
- 原產(chǎn)地：鄭州市
一體化四參數(shù)組合探頭KR-939S4是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個(gè)正交方向的完全振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度。該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器，輸出四路4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。【詳細(xì)說(shuō)明】
KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭
一體化四參數(shù)組合探頭KR-939S4是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個(gè)正交方向的完全振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度。該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器，輸出四路4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接，也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于，它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個(gè)正交方向的振動(dòng)，和潤(rùn)滑油溫度。溫度由Pt-100鉑電阻傳感器，經(jīng)放大變送完成4～20mA輸出。
振動(dòng)測(cè)量特性：（X、Y、Z三個(gè)正交方向指標(biāo)相同）振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s
溫度測(cè)量特性： 溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃
信號(hào)輸出特性：DC/4～20mA兩線制輸出標(biāo)準(zhǔn) 由于受探頭接線端子數(shù)量所限，探頭中四個(gè)獨(dú)立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通，形成+V端。
供電特性：工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)），工作電流：30mA/每路變送器
負(fù)載特性：負(fù)載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時(shí)） ，負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）
電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接；3# T：溫度信號(hào)輸出；4# Z：振動(dòng)信號(hào)輸出； 5# Y：振動(dòng)信號(hào)輸出;6# X：振動(dòng)信號(hào)輸出。
一體化四參數(shù)組合探頭KR-939S4
