詢價
VICKERS齒輪泵連接方式26M6-11C20
現場可反轉
改進了的新的耐磨板允許在現場就能很簡單地改變泵
的旋轉方向。打開泵、交換驅動齒輪和惰齒輪，改變
柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。
可互換性
26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改
型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種
選擇，便于轉換這種高的齒輪泵。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，
因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，
故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。
然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到的。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。
如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。
如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，
則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
VICKERS齒輪泵連接方式26M6-11C20
低噪聲工作
和以前的10 齒齒輪泵相比，的13 齒齒輪泵使流量
脈動降到小，降低了噪聲和振動。
困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩來降低噪聲。
提高了效率
使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系
統，提高容積效率，用于更多的功率輸出。
齒輪泵的概念很簡單，
即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，
這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，
VICKERS齒輪泵連接方式26M6-11C20
