詢價(jià)
英國NORGREN短行程氣缸溫度M/149/MD89J
標(biāo)準(zhǔn)：ISO 21287
動(dòng)作方式：RA/192000/M：雙作用、磁性活塞、
活塞桿帶外螺紋、阻尼緩沖
RA/192000/MX：雙作用、磁性活塞、
活塞桿帶內(nèi)螺紋、阻尼緩沖
工作壓力：1 ~ 10 bar
工作溫度：-5°C* ~ +80°C
符合ISO 21287
無需安裝支架安裝磁性開關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)型采用磁性活塞
確保低摩擦運(yùn)行，長壽
三種不同的導(dǎo)向系統(tǒng)：
RA/192000/N2,…/N4,…/N6
氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)便捷，
同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
英國NORGREN短行程氣缸溫度M/149/MD89J
電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合，
自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，
同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，
執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制，而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤，
這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無法實(shí)現(xiàn)的，而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。
由此可見氣缸比較適用于簡單的運(yùn)動(dòng)控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動(dòng)控制的場(chǎng)合。
注：若不需要選項(xiàng)，則忽略零件號(hào)的相應(yīng)位置，例如RA/192100/M/100。
在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合，
電驅(qū)動(dòng)器是的選擇，
帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。
從技術(shù)和使用成本的角度來說，氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì)，
但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制，
英國NORGREN短行程氣缸溫度M/149/MD89J
