深圳市中研深拓科技有限公司
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1）對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯接的情況，由于螺桿在料筒中浮動，螺桿自重引起的彎曲應力等于零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來計算。2）由于螺桿自重引起的彎曲應力很小（螺桿周圍充滿物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實際上是一樣的。3）也有按扭矩來估算螺桿直徑的。
