樁基承載力自平衡法用整體式荷載箱

一、通莫靜載法發明：

       將一種特制的加載裝置───荷載箱（如圖一），在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內的相應位置（具體位置根據試驗不同目的和條件而定），將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置（位移、應變等）從樁體引到地面，然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載，使得樁體內部產生加載力，通過對加載力與這些參數（位移、應變等）之間關系的計算和分析，我們不僅可以獲得樁基承載力，而且可以獲得每層土層的測阻系數、樁的側阻、樁端承力等一系列數據。這種方法可以用于設計提供數據依據，也可用于工程樁承載力的檢驗。

圖一

二、通莫靜載法技術特征：

       通莫靜載法的特征是,通過在樁體內部預先埋設一個加載設備---荷載箱，利用樁體自身產生的反力，來方便而準確的測量樁周土的特性。

       目前在國內的普遍工程實踐中，往往將這個設備埋設在樁上下兩部分反力均衡的位置，通過荷載箱產下兩個反向且相對均衡的力，我們將得到相當于兩個靜載試驗的數據：荷載箱以上部分，我們獲得反向加載時上部分樁體的相應反應系列參數；荷載箱一下部分，我們獲得正向加載時下部分樁體的相應反應參數》

三、通莫靜載法試驗裝置：

1、加載裝置：

包括荷載箱、加載泵和加壓管。用于在樁體內部對樁基進行加載。一般采用普通油缸組裝或荷載箱；

2、位移測量系統：

用于測度樁體各關鍵層面的位移值。包括位移傳送裝置（位移管、位移絲和測量結構組成）、位移傳感器和電腦測度系統（或人工記錄）；

3、應變檢測系統（需要測量具體土層的摩阻系數）：

用于測度樁體各關鍵層面的應變值。包括應變傳感器和電腦測度系統；

4、數據測度系統：

用于測度測量值，并對數值進行存儲記錄。一般采用專用電腦系統，也可人工進行測度。

四、通莫靜載法應用意義：

◆大噸位靜載實驗

◆特殊環境下的靜載實驗（水下、邊坡、地下等）

◆針對性地對某個特定地層的特性

◆安全地進行靜載實驗

◆使大量、高效的實現靜載實驗成為可能，這種方法的發明，大大推動了巖土工程的發展

五、通莫靜載法特點：

◆大噸位實驗的可靠性

◆樁底沉渣對實驗的影響

◆位移測量的準確性

◆試驗樁用作工程樁的保障

◆荷載箱自重輕，便于施工單位安裝

◆實驗費用省

六、整體式環形全液壓荷載箱采用的原理：

       通莫荷載箱采用特殊的方法實現液壓腔體的密封，從而產生大截面的加壓腔體，并且通過疊加式的壓力單元結構，實現可以超過荷載箱原始高度的行程。基于這些技術優勢，通莫公司發出了整體式圓形全液壓截面荷載箱、分體組合式荷載箱（由若干只圓形荷載箱單體組合而成）和整體式環型全液壓截面荷載箱。

七、各類型荷載箱的適用范圍：

◆整體式圓形全液壓截面荷載箱：通常用于端承樁的試驗。

◆ 組合式荷載箱：滿足大樁徑及大噸位試驗的要求，一般使用于1.2米以上的摩擦樁。根據加載噸位要求，靈活組合。

◆整體式環形全液壓截面荷載箱：滿足小樁徑試驗的要求，一般使用于1.0米或1.0米以下的摩擦樁。

八、產品展示：