鐵路信號設備的軌道電路采用25Hz相敏軌道電路時，軌道繼電器采用二元二位繼電器或電子相敏接收器時，對軌道受端電壓具有相位選擇性和頻率選擇性及對軌道電壓幅值的要求。只有軌道信號的頻率正確并且局部電壓軌道電壓90度，電壓標準時，軌道繼電器才吸起工作。因信號電纜及鋼軌等感性部件的影響，25Hz軌道電源在傳輸?shù)倪^程中發(fā)生相移，回到機械室已不能滿足局部電壓軌道電壓90°的要求，以及不平衡牽引電流50Hz信號的干擾，軌道電路經常出現(xiàn)紅光帶，給故障的判斷帶來困難。YX-25型相位測試儀是針對這一情況研制開發(fā)的以滿足測試和處理故障的要求。
長春利達
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