詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：英國
諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品特性一覽
符合ISO 15552標準（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
高、高穩(wěn)定性、高可靠性
聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命
磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝
工作壓力: 1 ... 12 bar
工作溫度: -20 ... 80 °C
缸徑: 80 mm
活塞桿直徑: 25 mm
行程: 100 mm
介質(zhì): 壓縮空氣，過濾的，潤滑或未潤滑的
接口尺寸: G3/8
標準: ISO 15552
理論力: 3016 N
緩沖長度: 26 mm
活塞頭密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼（馬氏體）
初始緩沖量: 111.0 cm3
驅(qū)動: 雙作用
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常見故障原因：
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
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