零部件力學測試系統是一類用于檢測各類零部件在不同力學工況下性能的專用設備，通過模擬拉伸、壓縮、疲勞、扭轉等復雜受力環境，jing zhun獲取零部件的力學參數，廣泛應用于汽車、醫療、航空航天等多個領域。
該零部件力學測試系統，由多個作動器系統組成，主要用于輪轂、推力桿、橫拉桿以及金屬構件的動靜態力學性能實驗，疲勞測試等。個作動器協調控制，相位任意可調。
主機由鐵地板、反力架、作動器、負荷傳感器、位移傳感器、伺服閥、二級分配器、安裝卡具（包括輪轂夾具、橫拉桿夾具和推力桿夾具）及其他連接附件組成，
509系列主要規格及參數：
型號 | 509 |
載荷（kN） | ±20，±50，±100，±200，±500，±1000，±2000 |
活塞zui大位移量(mm) | ±100 |
靜態精度等級 | 0.5級 |
測量范圍 | 2%F.S-100%F.S |
靜載荷測量精度 | ±0.5%F.S |
位移測量精度 | ±0.5%F.S |
工作頻率（Hz) | 0.01-30 |
采樣頻率（kHz） | ≥5 |
加載波形 | 半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定義波等 |
控制方式 | 載荷控制，位移控制 |
注意事項：
1、系統務必良好接地：開啟系統后，應觀察通信、顯示數據是否正常。
2、油的清潔度：由于系統采用的是伺服閥作為控制元件，油的清潔度將直接影響閥的性能
3、當重新加油，或對管路進行拆裝修理后，油路必須進行重新沖洗。
4、運行中的系統：當液壓源的壓力未降為零或停止之前，千萬不能關閉測量控制器，否則將使促動器失控產生沖擊，使部件或試件損壞。
5、在進行要求jing que度較高的試驗時，應對力，位移的精度進行重新檢查和標定。
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
